為了讓汽車充電更智慧、更便捷，朗新旗下的聚合充電服務平臺“新電途”與始途科技開展合作，開發出新能源汽車移動充電的新場景。車主可以把汽車停在任意車位，需要充電時，打開支付寶/微信的“新電途”小程序進行操作，機器人便會按照指令智能感知車輛位置，并駛到車旁，進行自主充電。同理，車主也可以在小程序操作終止充電，充電機器人接到指令后會自動完成結算并駛離。

“目前，在朗新科技產業園內，1個充電機器人能夠滿足2到3臺車輛的充電需求。移動充電解除了樁和車位的強綁定關系，讓傳統的‘車找樁’變成智能的‘樁找車’，在不增加充電樁數量的情況下合理分配充電資源，大大提升土地利用率和車主充電體驗?！毙码娡究萍几笨偨浝磬嶌`國介紹，移動機器人的出現讓充電這件事越發輕松友好，即使在高峰時段固定充電樁滿位或被占位的情況下，也無需再費盡心力重新找樁，讓新能源汽車車主擁有滿滿的里程安全感。

中國汽車工業協會數據顯示，2022年11月我國新能源汽車滲透率達到33.8%，2022年1至11月，新能源汽車滲透率達到25%，提前三年完成滲透率25%的目標。當前，新能源汽車正在成為趨勢和潮流，但不能否認的是新能源汽車的動力電池和補能情況仍與燃油車有較大差距，行業面臨的發展瓶頸依舊表現在車輛續航、配套服務及充電便利性方面。

作為新能源汽車充電的“萬能鑰匙”，朗新“新電途”一方面通過互聯互通技術聚合車/樁網絡，編織“全國充電一張網”，覆蓋國內超9成在運營公共充電樁；另一方面，“新電途”與始途科技、零探智能等企業開展移動充電、分布式儲能等領域的合作，構建新能源、儲能、智能充電融合共生的綠色充電新生態圈，實現新能源車與充電設備之間的供需平衡，有效緩解充電與加油之間的落差。

“雙碳”時代，新能源革命進入快速增長階段，相關產業成為未來中國經濟最有希望、最具爆發力的領域。鄭靈國表示，“新電途”將結合產業及未來發展趨勢，根據細分場景和用戶體驗進行充電模式的創新，與上下游企業在移動充電終端、光儲充一體化充電站建設、車聯網等領域實現長期合作，為電動汽車車主帶來智能、高效、無感的充電體驗，讓電車充電像燃油車加油一樣便利。